Abogados de vehículos defectuosos en Los Ángeles
Buscando Justicia Para Las víctimas de Vehículos Defectuosos
Los automóviles y las piezas de automóviles defectuosos representan un peligro constante para los conductores y pasajeros en las carreteras de los EE. UU. Un estudio nacional sobre retiro del mercado de productos por motivos de seguridad automotriz informó de que, en el 2014, 46 millones de automóviles en los Estados Unidos tuvieron al menos un retiro “abierto” por motivos de seguridad. De estos autos, cinco millones se encontraron principalmente en California. Por alarmantes que sean estas cifras, no reflejan la verdadera magnitud del problema, porque sólo representan los defectos conocidos. Hoy en día, muchos más vehículos circulan por nuestras carreteras con defectos desconocidos.
En Greene, Broillet & Wheeler, LLP, nuestros abogados con sede en Los Ángeles representan a víctimas de vehículos defectuosos y a sus familias en todo California. Muchos de nuestros clientes han sufrido lesiones catastróficas o han perdido a familiares en accidentes causados por automóviles y piezas de automóviles defectuosos. Nuestro bufete tiene la habilidad, la experiencia y los recursos necesarios para manejar los casos más complicados y difíciles de demostrar. Esta es una de las razones por las que nuestro bufete ha sido clasificado como número uno en lesiones personales en California en 2008 y 2010 (el último año en que se publicaron estas clasificaciones) según Best Lawyers in America, y también ha sido calificado como un bufete de primer nivel en lesiones personales en Los Ángeles según U.S. News - Best Lawyers® "Best Law Firms" cada año desde 2011. También es la razón por la que nuestros colegas de otros bufetes en todo el país nos remiten rutinariamente a sus clientes con los casos de vehículos defectuosos más desafiantes.
Si ha sufrido una lesión catastrófica o si un ser querido ha fallecido por negligencia en un accidente causado por un automóvil o una pieza de automóvil defectuosos, llame a Greene, Broillet & Wheeler, LLP al (888) 694-7091 o contáctenos online.
Tipos de Casos de Vehículos Defectuosos Que Manejamos
Nuestro bufete de abogados de vehículos defectuosos en Los Ángeles representa a clientes en casos complejos de lesiones catastróficas sufridas en accidentes causados por vehículos y piezas de vehículos defectuosos. También representamos a familiares sobrevivientes en casos de muerte por negligencia en un accidente. A menudo, nuestros clientes han sufrido accidentes grandes, de múltiples vehículos o con múltiples víctimas que llaman la atención de los medios de comunicación y de las agencias reguladoras. Nuestro bufete es uno de los pocos en todo el país con la experiencia, los conocimientos y los recursos necesarios para investigar y litigar los casos más complicados y catastróficos de automóviles defectuosos.
Ejemplos de casos que hemos manejado en el pasado:
- Piezas de dirección defectuosas
- Sistemas de combustible y piezas defectuosas
- Controles del acelerador defectuosos
- Ruedas defectuosas
- Fallo del cinturón de seguridad
- Fallos en los neumáticos
- Cierres de puertas defectuosos
- Defectos en el ensamblaje de asientos
- Sistemas eléctricos o cableado defectuosos
- Airbags defectuosos
- Incendios de autos
Partes Potencialmente Responsables de Los Defectos de Vehículos
Muchas partes pueden asumir la responsabilidad legal por un defecto en un automóvil. Algunas de ellas son:
- Fabricantes. Los fabricantes tienen la obligación de garantizar que sus productos sean razonablemente seguros de usar en condiciones normales de funcionamiento, sin que haya defectos de diseño, fabricación o información. Si no cumplen con esta obligación, pueden ser responsabilizados por las lesiones catastróficas y las muertes por negligencia causadas por sus productos.
- Mayoristas y transportistas. Estas partes tienen el deber de cuidar y no dañar los automóviles y las piezas de automóviles después de recibirlos de un fabricante. Bajo ciertas circunstancias, cuando un mayorista o transportista actúa de manera negligente o imprudente en el almacenamiento y transporte de automóviles y autopartes, puede ser responsabilizado por los daños que esos productos defectuosos causan a los consumidores.
- Concesionarios. Dependiendo del estado en el que operen y de las circunstancias de la transacción del comprador, los concesionarios de automóviles pueden ser responsabilizados cuando un auto o una pieza de auto defectuoso que vendieron causa lesiones catastróficas o muerte por negligencia. Además, si el concesionario hace ciertas promesas sobre la idoneidad o el rendimiento de un automóvil, o daña o realiza modificaciones en un automóvil sin informar al consumidor, puede enfrentarse a una responsabilidad adicional.
- Minoristas de repuestos para autos. Todos los minoristas tienen el deber de no vender productos peligrosos. Si un minorista ha almacenado incorrectamente una pieza de automóvil convirtiéndola en peligrosa para su uso, por ejemplo, puede ser responsabilizado si un consumidor compra y utiliza esa pieza, lo que resulta en un accidente catastrófico.
Vehículos defectuosos: representación individual vs. demanda colectiva
En Greene, Broillet & Wheeler, LLP, estamos especialmente preparados para representar a las víctimas de vehículos defectuosos y a sus familias de manera individual. En cada caso que manejamos, utilizamos nuestra experiencia y recursos para asesorar a nuestros clientes sobre el plan de acción que mejor se ajuste a sus intereses, tanto si esto significa presentar una demanda colectiva como obtener representación individual.
Proceder de manera individual, en lugar de hacerlo como un colectivo, puede ser lo mejor para nuestros clientes cuando, por ejemplo:
- Las circunstancias particulares de nuestro cliente difieren de las del resto. Para respaldar una demanda colectiva, los abogados deben demostrar las similitudes entre los miembros presentando dicha demanda. Sin embargo, algunas víctimas de vehículos defectuosos pueden sufrir lesiones catastróficas o incluso muerte por negligencia, diferenciándolos del resto de los miembros de la demanda colectiva.
- El defecto es único. A veces, especialmente en caso de defectos de fabricación, un fallo único del producto puede hacer que proceder con una demanda colectiva sea insostenible según la ley y que sea más adecuado para nuestro cliente buscar una compensación de manera individual.
- El número de víctimas heridas es limitado. De manera similar a la singularidad de un defecto, en los casos en que solo un número limitado de víctimas han sufrido lesiones catastróficas o muerte por negligencia, puede que no sea posible o aconsejable para las víctimas buscar justicia de manera colectiva.
Entendiendo las leyes sobre vehículos defectuosos en California
Las leyes sobre productos defectuosos varían entre los estados, pero la mayoría, incluyendo California, dividen los defectos legalmente procesables en tres categorías: defectos de diseño, defectos de fabricación y falta de información sobre defectos (o de advertencias).
Defectos de Diseño en Automóviles
Los defectos de diseño en automóviles o piezas de automóviles ocurren cuando los fabricantes diseñan sus productos de tal manera que los hacen irrazonablemente peligrosos en condiciones de uso normales. En muchos casos, los defectos de diseño en los automóviles y las piezas de automóviles no se descubren hasta algún tiempo después de que un fabricante haya lanzado un modelo particular de un vehículo. Algunos consumidores optan por no comprar autos en su primer año de producción por miedo a estos defectos de diseño. Un Estudio de Calidad Inicial realizado por J.D. Power (2018) sobre vehículos motorizados informó de que alrededor de dos tercios de los problemas que experimentan los propietarios en los primeros 90 días de comprar un vehículo nuevo son defectos de diseño, y los concesionarios solo prestan la atención adecuada para reparar estos defectos de diseño cuando los vehículos funcionan mal.
Defectos de Fabricación Del Vehículo
Los defectos de fabricación se producen durante la fase de montaje de un vehículo o cuando se fabrican sus piezas. En estos casos, el diseño puede haber sido seguro, pero algo salió mal al construir el automóvil, lo que resultó en un producto peligroso. Los defectos de fabricación pueden ser el resultado de un mal funcionamiento de la maquinaria, materiales deficientes o un error cometido por un trabajador o trabajadores en una planta de fabricación de automóviles. También pueden ocurrir durante el envío o en el concesionario. En un caso anterior, Greene, Broillet & Wheeler, LLP, consiguió una compensación para una víctima que resultó herida debido a las soldaduras débiles de un automóvil que se suponía que debían mantenían unido el marco de su carrocería. Este es un ejemplo de un defecto de fabricación.
Falta de Información Sobre Posibles Defectos O Advertencias
Los defectos de información (o advertencia) generalmente se refieren a dos problemas potenciales separados. En un caso que nuestro bufete manejó recientemente, las partes implicadas no proporcionaron advertencias adecuadas sobre los aspectos peligrosos de un vehículo o los aspectos peligrosos de una parte particular de un vehículo. En otros casos, las partes interesadas no ofrecieron al consumidor instrucciones adecuadas sobre cómo utilizar determinados aspectos de un automóvil. En un caso reciente en el que representamos a un cliente en una demanda contra General Motors (GM), el tribunal determinó que GM era responsable de los daños porque no advirtió a los consumidores sobre los peligros que implica cebar el carburador de un vehículo con gasolina.
Responsabilidades legales mínimas de los fabricantes
En virtud de la ley federal (49 U.S.C. Capítulo 301), la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) tiene autoridad para decretar normas de seguridad sobre vehículos motorizados a los fabricantes de automóviles. La NHTSA también tiene la autoridad para obligar a las compañías de automóviles a emitir retiros del mercado cuando descubre defectos relacionados con la seguridad en automóviles o piezas de automóviles. Las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados emitidas por la NHTSA tienen requisitos mínimos de rendimiento para las partes del vehículo que contribuyen a una operación segura, incluyendo los frenos, los neumáticos y los sistemas de iluminación. También existen requisitos mínimos de rendimiento para las piezas que evitan muertes y lesiones catastróficas durante un accidente, como los airbags y los cinturones de seguridad.
En muchos casos, las compañías de automóviles y los fabricantes de piezas retiran vehículos sin la intervención del gobierno cuando descubren un defecto, pero en algunos casos, la NHTSA debe tomar medidas. La NHTSA requiere un retiro del mercado cuando un automóvil o una de sus partes no cumple con uno o más de los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados o cuando se encuentra un defecto relacionado con la seguridad en el vehículo o uno de sus componentes.
Litigios sobre resistencia frente a choques y defectos de automóviles
Casi cualquier vehículo funcionará de manera adecuada y segura en condiciones óptimas. Pero, ¿qué pasa si algo sale mal? ¿Su automóvil, camioneta o SUV lo mantendrá a salvo en caso de accidente? Si no es así, es posible que no sea un vehículo a prueba de choques. En nuestro bufete, siempre examinamos los vehículos involucrados en accidentes para ver si eran aptos para choques haciendo preguntas como: ¿el diseño del vehículo en sí contribuyó a las lesiones o muertes de los ocupantes del vehículo durante el accidente?
La resistencia a los choques de los vehículos abarca varios problemas de seguridad importantes, como, por ejemplo:
- Medidas de control de aplastamiento destinadas a evitar el derrumbe del techo y la compresión de la cabina con el fin de mantener el espacio de supervivencia para los ocupantes.
- Sistemas de sujeción, como airbags y cinturones de seguridad, para minimizar las lesiones de los ocupantes dentro del vehículo y evitar lesiones asociadas cuando los pasajeros son expulsados del vehículo.
- Medidas anti expulsión diseñadas para mantener a los ocupantes dentro del vehículo.
- Técnicas de prevención de incendios para evitar lesiones y muertes por llamas, humos y explosiones.
Trabajando con investigadores internos y expertos de la industria, analizamos un vehículo para determinar si las lesiones que sufrió nuestro cliente fueron causadas total o parcialmente por un vehículo que no ofrecía resistencia frente a choques. Si es así, trabajaremos para demostrar que había un diseño alternativo disponible, pero el fabricante decidió no incorporarlo en el diseño del vehículo.
Un Bufete de California Con Una Reputación de éXito a Nivel Nacional
La excelente reputación de Greene, Broillet & Wheeler, LLP y su historial de conseguir acuerdos y veredictos de millones y varios millones de dólares para nuestros clientes, incluyendo algunos de los acuerdos y veredictos más grandes en la historia de California, nos convierten en la opción obvia para las víctimas de accidentes que necesitan representación legal en casos complejos de lesiones personales relacionadas con vehículos defectuosos. Si usted, un miembro de su familia u otro ser querido ha sufrido lesiones graves en un accidente causado por un vehículo defectuoso o una pieza defectuosa, o si representa a alguien en esa situación, nuestro equipo de profesionales compasivos quiere saber de usted.
Principales razones para contratar a uno de nuestros abogados de lesiones personales:
- Podemos llevar a cabo una investigación exhaustiva en caso de accidente.
- Contamos con una red de expertos líderes en sus campos.
- Tenemos experiencia en la negociación de acuerdos multimillonarios en asuntos complejos de vehículos defectuosos.
- Hemos llevado a juicio cientos de casos en tribunales de California y de todo el país.
- Contamos con el apoyo de un equipo de investigadores y profesionales paralegales que saben cuál es la manera más efectiva de presentar información complicada.
- Somos selectivos a la hora de manejar los casos más difíciles y desafiantes para invertir nuestros recursos plenamente.
- Nuestros abogados han ganado docenas de honores y premios individuales.
- Ofrecemos honorarios de contingencia.
El equipo de Greene Broillet & Wheeler, LLP, tiene amplia experiencia investigando y litigando casos complejos y de lesiones personales catastróficas relacionado con vehículos defectuosos. Nuestro bufete ha conseguido más acuerdos y veredictos multimillonarios que cualquier otro bufete de abogados de lesiones personales en California. Una de nuestras abogadas, Christine Spagnoli, fue miembro integral del equipo que consiguió uno de los veredictos de responsabilidad por productos más grandes en la historia de los EE. UU.: $4,9 mil millones en nombre de dos adultos y cuatro niños que sufrieron quemaduras graves causadas por un tanque de combustible defectuoso.
Llame al (888) 694-7091 hoy mismo para solicitar una consulta gratis con nuestro equipo.
Ayudando a nuestros clientes a contar su historia y obtener la compensación que merecen
Premios y asociaciones
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Nombrado entre los “Mejores Bufetes de Abogados” por Best Lawyers®, Greene Broillet & Wheeler, LLP es un bufete de lesiones personales de primer nivel en Los Ángeles.
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Los socios fundadores, Browne Greene y Bruce A. Broillet, son miembros de la exclusiva organización Inner Circle of Advocates, como dos de los 100 mejores abogados litigantes para demandantes en los Estados Unidos.
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Todos nuestros abogados se enorgullecen de ser miembros activos del Colegio de Abogados del Condado de Los Ángeles (LACBA, por sus siglas en inglés).
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Muchos miembros del bufete han sido galardonados por la Asociación de Abogados del Consumidor de California, incluyendo Browne Greene, Christine Spagnoli y Bruce Broillet, ganadores del Premio Marvin E. Lewis. Además, los abogados Bruce Broillet, Scott Carr, Molly McKibben y Tobin Lanzetta han recibido el Premio al Abogado del Consumidor del Año.
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Nuestros 15 abogados han sido incluidos en Best Lawyers® después de un extenso proceso de revisión por parte de colegas de profesión.
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Nuestros abogados aparecieron en TopVerdict por conseguir uno de los 10 mejores veredictos en un caso de muerte por negligencia en California en 2019, con $15 millones ganados para el demandante en el caso Keck v. Bel-Air Bay Club.
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Nuestros 15 abogados han sido incluidos en Best Lawyers® después de un extenso proceso de revisión por parte de colegas de profesión.
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Varios socios son miembros activos de la Asociación de Abogados del Consumidor de Los Ángeles (CAALA, por sus siglas en inglés), y los abogados Browne Greene, Bruce Broillet y Christine Spagnoli fueron nombrados "Abogado Litigante del Año".
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Las socias del bufete, Christine D. Spagnoli y Molly McKibben, han sido honradas por la Asociación de Mujeres Abogadas de Los Ángeles (WLALA, por sus siglas en inglés) y son miembros activos.
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Después de ganar $2,6 millones para el demandante en un caso de colisión frontal, nuestra victoria apareció en TopVerdict como uno de los 50 mejores veredictos en casos de lesiones personales en California en 2019.
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Los profesionales del derecho que reciben este reconocimiento están sujetos a los mismos estándares que los Best Lawyers in America, pero solo son elegibles quienes se encuentran en los diez primeros años de sus carreras. Cuatro abogados de GBW fueron reconocidos con este galardón en 2021.
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Greene Broillet & Wheeler, LLP, apareció en la lista de los 100 mejores acuerdos en todas las áreas de práctica en California publicada por TopVerdict en 2019.
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Nuestro bufete cuenta con varios miembros y socios de la exclusiva International Society of Barristers, en reconocimiento de su trabajo en litigios.
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Bruce A. Broillet y Christine D. Spagnoli son miembros de la exclusiva International Academy of Trial Lawyers, un grupo de abogados litigantes de élite de más de 30 países.
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La prominente organización de abogados litigante de Norteamérica, American College of Trial Lawyers, ha elegido como miembros a los socios de nuestro bufete Bruce Broillet, Mark Quigley y Geoffrey Wells.
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Lawdragon seleccionó a cinco de los abogados de nuestro bufete para formar parte de la lista de los “500 Mejores Abogados Demandantes del Consumidor” de 2020.